항공 우주 및 방어
시장은 연료 효율을 향상시키고 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 체중 절약을 요구합니다. Hony Plastic Advanced Materials가 제공하는 일련의 고급 엔지니어링 플라스틱 및 일반 엔지니어링 플라스틱 중, 산업 화학 물질, 온도 저항, 내마모성 및 고효율 가공에 대한 저항성이 높은 고유성 재료 가이 분야에서 사용됩니다.
당사의 기술 서비스 및 개발 팀은 자료를 선택할 때 최고의 비용 효율적인 솔루션을 얻을 수 있도록 안내 할 수 있습니다.
이점
구성 요소 무게를 줄이고 연료 효율을 향상 시키며 페이로드를 늘리십시오.
탄소 섬유 복합재와 접촉 할 때 갈바니 부식 없음
마찰 표면에 윤활유가 거의 또는 전혀 필요한 마찰 감소
다른 폴리머보다 우수한 높은 마모 저항성
중요한 전자 성분 및 기타 구조물의 열 절연
모든 일반 항공 유압 유체에 대한 부식성이 우수합니다
알루미늄, 티타늄 및 기타 금속에 대한 비용 효율적인 대안을 제공합니다.
제공하다
Hony Plastic은 전 세계 산업과 고객에게 서비스를 제공합니다. 주요 계약자, 1 단계 및 2 계층 공급 업체의 경우 모든 재료를 제공합니다.
토론 및 응용 프로그램 지원. 당사의 솔루션은 반제품 프로파일의 공급, Net Profiles의 공급을 통해 구현됩니다.
또는 기술 센터 처리 파트너를 통한 구성 요소 .
우리는 당신이 필요할 때 제품이 제자리에 있는지 확인할 수 있습니다.
애플리케이션
비행기
Hony Plastic은 모든 유형의 항공기에서 발견되는 Mitsubishi Chemical Advanced Materials '재료를 제공합니다. 고정 날개, 로타리 날개; 상업, 군대;
기업, 사적; 유인, 무인. 내마비 표면이있는 구성 요소, 특수 차단 장치 용 부싱 또는 유압 시스템 용 씰이든
Mitsubishi Chemical Advanced Materials의 재료는 광범위한 응용 분야에서 사용됩니다.
항공기 내의 모든 주요 시스템은 Mitsubishi Chemical Advanced Materials의 재료의 향상된 특성을 활용할 수 있습니다.
객실과 엔진
엔진의 외부 표면 온도는 350 ° C를 초과 할 수 있으며, 이는 일반적으로 항공기의 가장 인기있는 부분입니다.
비행기는 일반적으로 비행 중에 차가운 공기로 표면을 식히지 만 착륙 중에 역 추력은 뜨거운 공기를 초래할 수 있습니다.
우리는이 부분의 엔지니어 및 설계자의 설계 요구 사항을 충족시키기 위해 고온 저항성 재료를 제공합니다.
제품 응용 프로그램 Duratron®CU60 PBI 열 절연체 높은 및 온도 부싱 Duratron®pi duratron®pai 고온 부싱 및 괄호 Ketron®Peek 부싱, 마찰 표면, 연료 파이프 TechTron®PPS 부싱, 마찰 표면, 연료 파이프, 브래킷 Fluorosint®500 Fluorosint®HPV 물개, 개스킷
착륙 장치
메인 또는 코 기어이든 항공기 의이 주요 시스템이 난기류 유발 진동이 가장 심각한 곳입니다. 일반적인 작동 온도 범위는 -40 ° C에서 70 ° C 사이이지만 브레이크 근처의 온도는 650 ° C를 초과 할 수 있습니다. Mitsubishi Chemical Advanced Materials는 일련의 경량의 뛰어난 고온 변화 저항, 자체 윤활, 충격 방지, 화학적 방지 및 마모 방지 재료를 제공 할 수 있습니다.
제품 응용 프로그램 Nylatron® 브래킷, 마찰 표면 Ketron®Peek 부싱, 밀봉 링, 마찰 표면 TechTron®PPS 부싱, 마찰 표면, 괄호 Fluorosint®500 물개, 개스킷 Fluorosint®HPV Duratron®cu60 PBI 열 절연체, 고온 부싱 Duratron®pi 고온 부싱 및 괄호 Duratron®Pai
날개 및 제어 시스템
날개는 비행기의 리프트와 롤을 제어하는 부분입니다. 유압 액츄에이터는 날개의 플랩과 에일러를 제어하고 수직 안정제의 방향타 및 수평 안정제의 엘리베이터를 제어합니다. Mitsubishi 화학 고급 재료의 재료는 제어 표면의 마찰 플레이트, 액추에이터의 씰 및 Deicing Systems의 덕트에 사용됩니다.
연료 탱크도 날개 안에 있습니다. 우리는 항공 연료에 저항력이 있고 펌프 밸브에 사용되는 재료를 제공합니다. 요청에 따라 안 스틱 재료도 제공됩니다.
제품 응용 프로그램 Tivar®uv 슬라이딩 패드 Nylatron®gs 마찰 표면, 가이드 블록 Ketron®Peek 부싱, 밀봉 링, 마찰 표면, 오일 파이프 TechTron®PPS 부싱, 마찰 표면, 오일 파이프, 괄호 Fluorosint®500 물개, 개스킷, 좌석 Fluorosint®HPV Duratron®Pai 입구 밀봉 링, 오일 파이프, 펌프 부싱
내장 및 내장 시스템
에어컨 시스템 (HVAC), 담수 및 폐수 시스템,화물 시스템 또는 수화물 랙, 좌석, 서비스 카트 및 승객 캐빈의 플랩과 같은 항공기 동체 내의 구성은 내부로 간주 될 수 있습니다.
Mitsubishi Chemical Advanced Materials는 오늘날의 항공기 인테리어를위한 체중 절약, 화학 저항성, 불꽃, 금연 및 비 독성 재료를 제공합니다.
제품 응용 프로그램 Ketron®Peek 부싱, 마찰 표면, 롤러, 튜브, 브래킷 TechTron®PPS 부싱, 마찰 표면, 롤러, 튜브, 브래킷 Fluorosint®500 튜브 씰, 개스킷 Fluorosint®HPV Duratron®Pai 부싱, 고정 부품