Hony Engineering Plastics Co.,Ltd.
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자동 헤드 라이트의 플라스틱 응용 프로그램 엔지니어링

October 09, 2023

자동차 조명은 자동차의 조명, 신호, 장식과 관련된 자동차의 필수 구성 요소입니다.


반사판, 렌즈, 쉘, 광원, 전자 회로 및 설치 액세서리 등의 자동차 램프의 주요 구성 요소는 플라스틱의 램프 적용은 주로 PC, PP, ABS, PMMA 및 기타 몇 가지 플라스틱 재료입니다. 플라스틱은 가벼운 중량 및 부식 저항, 좋은 충격 저항성, 높은 투명성, 좋은 절연, 열전도성이 낮은, 기계적 특성, 가소성, 성형 및 가공 장점, 다양한 필드에서 더 널리 사용됩니다.


Auto Lamps


1.PC (폴리 카보네이트)

PC는 전조등에서 플라스틱 재료의 약 50%를 차지하며 주로 전조등 및 안개 램프, 알루미늄 도금 장식 부품 및 외부 조명 분포 거울에 사용됩니다. PC 및 알루미늄 도금 층 결합은 매우 우수하며 PC 기판 알루미늄에 직접 도금 될 수 있습니다.


헤드 라이트 왜 PC인가?

PC, 폴리 카보네이트는 우수한 충격 특성 및 투명성, 우수한 기계적 특성 및 전기 절연 특성, 광범위한 작동 온도, 높은 차원 안정성, 높은 크리프 저항을 갖습니다.

램프의 내부 구조는 다른 부분의 특정 온도 차이로 이어지고 일부 미러 및 트림 링의 온도는 100-190 °에 도달 할 수 있으므로 PC와 PC-HT는 일반적으로 재료 선택에서 선택됩니다.


Auto Lamps-1


PC Aluminum Plated Decorative Strip


2. 수정 된 폴리 프로필렌


PP를 적용하는 램프는 대부분 30% 정도 (중량비)를 차지하는 램프 플라스틱 재료에서 대부분 수정 된 PP입니다. 수정 된 PP는 강한 전기 단열 및 화학적 차단 저항, 우수한 피로 저항성, 최고 기계적 특성 및 내열성을 갖습니다. 다른 플라스틱과 비교할 때 일반 목적 플라스틱은 가격 이점이 분명합니다.


예를 들어, 테일 램프, 트림 플레이트 및 하네스 가이드 (PP-T20), 헤드 라이트 하우징 및 후면 덮개의 후면 덮개는 일반적으로 PP를 사용합니다. 현재 PP는 전조등 하우징의 주요 자료입니다.


Front Lighting Lamp Body(1)


lamp body



3.pmma


아크릴 또는 플렉시 글라스로 일반적으로 알려진 PMMA는 매우 투명한 비정질 열가소성 물질입니다. 우수한 광학 특성, 최대 90% -92%의 투과율, 굴절률 1.49, 우수한 날씨 저항, 높은 표면 경도 및 우수한 전체 성능, 주로 광학 투명 제품으로 사용됩니다. 주로 광학 투명 제품으로 사용됩니다. 또한 테일 램프 외부 라이트 가이드 거울 및 내부 앰비언트 라이트의 가벼운 가이드 재료로도 사용됩니다. 기계적 특성이 우수하고 실온에서 단단하고 단단한 실온에서 광 투과율은 92%보다 큽니다. 10 년의 실외 사용은 89%로 떨어지면 야외에 대한 오랜 노출은 여전히 ​​우수성, 높은 기계적으로 변형을 유지합니다. 강도, 우수한 가공 성능 및 기타 우수한 특성, 주로 광학 투명 제품에 사용되는 다양한 화학적 침식에 저항 할 수 있습니다.


자동차 램프 분야에서는 후면 램프 외부 조명 분배 미러 및 내부 주변 조명의 라이트 가이드 재료로 사용할 수 있습니다.


front fog lights (of a motor vehicle)


4. ABS, PC/ABS 합금


ABS는 아크릴로 니트릴, 부타디엔 및 스티렌으로 구성된 테 폴리머입니다.


자동차 램프 분야에서 ABS는 일반적으로 두 재료의 각 장점을 고려하여 PC 재료로 수정 한 후에 일반적으로 사용되며 장기 내열 온도는 110 ~ 120 °에 도달 할 수 있으며,에 따라 조정할 수 있습니다. ABS ABS에서 PC의 비율의 온도 및 충격 특성 사용 PC/ABS 합금은 일반적으로 후면 램프 하우징 및 트림 보드에서 사용됩니다.


ABS reversing light body front and back


5. PBT


PBT는 일반적으로 폴리 부틸렌 테레프탈 레이트로 알려져 있으며, 수정 된 PBT 기계적 특성은 더 좋습니다 (유리 섬유 강화 PBT는 시장의 70% 이상을 차지하고 PA, 마찰 계수와 유사한 PAM은 작고 자체적으로 뒷받침되는 열 및 화학 물질입니다. 안정성, 탁월한 전기 절연, 높은 강성 및 경도, 좋은 충격, 높은 차원 안정성, 우수한 내열성.


PBT는 일반적으로 헤드 라이트 트림 링, 브래킷의 조절 식 장치에 사용됩니다. PBT 및 ASA를 수정 한 다음 유리 섬유 향상을 추가하여 안개 램프 쉘을 수행 할 수 있습니다.


PBT Aluminized Trim

PBT Fog Lamp Body


6.pet


일반적으로 폴리 에스테르로 알려진 PET 및 열가소성 폴리 에스테르 또는 포화 폴리 에스테르로 공동으로 알려진 PBT. 과거의 램프 장식 반지 재료는 주로 열 내성 PC 플라스틱으로, 최근 몇 년 동안 PBT / PET로 점차 대체되었습니다. 열 저항 PC 플라스틱에 대한 PBT / PET 램프 재료는 높은 내열 저항, 양호한 가공, 저렴한 비용으로 특징 지어집니다.


표면 광택이 높은 재료 처리 부품; 우수한 가공 안정성 및 우수한 가수 분해 저항; 우수한 유동성 및 내열성; 시스템 비용을 크게 줄이는 데 비해 재료 가격과 열 내성 PC는 일반적으로 약 40%감소 할 수 있습니다.


PET aluminum-plated headlight trim ring


7. 닐론 (PA)


나일론으로 일반적으로 알려진 PA 폴리 아미드는 거대한 종류의 플라스틱 품종입니다. 헤드 라이트의 정상적인 나사 조정 또는 브래킷은 유리 섬유 강화 나일론 6 또는 유리 섬유 강화 나일론 66을 사용합니다.


방향족 PA는 PA6 또는 PA66보다 열 온도 및 강도가 높은 특수 나일론이며 헤드 라이트의 일부 중요한 조정 구조 및 내부 브래킷에 사용됩니다. PA+50%GF 재료는 헤드 라이트 바디의 괄호 조화에 사용됩니다. PA66은 또한 내부 부품의 디밍 너트, 너트 장착 너트 및 볼 너트에도 사용됩니다.


Aromatic nylon lamp body dimming bracket (+50% GF)(1)


Ball bearing nut



요컨대, 자동차 산업은 국가의 제조 산업을 측정하는 표준 중 하나이며 자동차 산업을위한 엔지니어링 플라스틱의 지속적인 개발은 무제한 활력을 가져 오기 위해 램프가 너무 많은 응용 프로그램을 가지고 있습니다.




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Author:

Ms. Tina

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