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중합체 물질의 기계적 특성

August 22, 2024
PEEK
기계적 특성
1. 인장 강도
지정된 시험 온도에서 시편 축 방향을 따라 습도 및 적용 속도에서 시편 손상이 될 때까지 인장 하중을 적용합니다. 인장 강도 (인장 강도)라고하는 최대 인장 응력에 의한 시편 골절. 인장 강도 (σt)는 다음 공식에 따라 계산됩니다.
Tensile strength (σt)
여기서 P는 최대 파괴적인 부하, n; B는 시편의 너비, M; D는 시편의 두께, m이다. 시편 N의 최대 파괴적인 부하는 최대 손상 하중입니다.
1) 파손시 신장 샘플이 파괴 될 때 마커 사이의 증분 거리의 유효 부분과 분할시 신장 (신장)으로 알려진 백분율 비율의 초기 마커. 다음 공식에 따라 계산 된 파단 (εt)의 신장
Elongation at break (εt)
여기서 L0은 시편의 원래 유효 길이, mm; L은 골절에서 시편의 유효 길이, mm이다.
2) 재료의 비례 한계의 포아송 비율, 상응하는 세로 변형률에 대한 균일하게 분포 된 종 방향 응력에 의해 야기 된 가로 변형의 비율의 절대 값을 포아송의 비율이라고한다. Poisson의 비율 (ν)은 다음 공식으로 계산할 수 있습니다.
Poisson's ratio (ν )
여기서 εt는 가로 변형이고 ε은 종 방향 변형이다.
3) 비례 한계에서 탄성의 인장 모듈러스, 비례 한계에서, 해당 변형률에 대한 재료에 대한 인장 응력의 비율을 탄성의 인장 모듈러스 (탄성의 인장 모듈러스)라고도합니다. 탄성의 인장 계수 (ET)는 다음 공식에 따라 계산됩니다.
Tensile modulus of elasticity (Et )
여기서 σt는 인장 응력이고 εt는 인장 변형입니다.
시험 표준 : GB/T 1040-2022 플라스틱의 인장 특성에 대한 테스트 방법.
2. 압축 강도
시편이 파열되거나 (부서지기 재료) 또는 생산량 (브리틀 트리트)이 될 때까지 시편의 양쪽 끝에 압축 하중이 적용됩니다.
또는 압축 강도 (압축 강도)로 알려진 최대 압축 응력이있을 때 수율 (비 섬유 재료). 압축 강도 (σc)는 다음 공식에 따라 계산됩니다.
compression strength (σc)
여기서 P는 파손 또는 수율 부하, n; F는 시편 M2의 원래 단면 영역입니다.
압축 계수 (EC)는 다음 방정식으로 계산됩니다.
compression modulus (Ec)
여기서 σc는 압축 응력, PA; εc는 압축 변형입니다.
테스트 표준 : GB/T 1041-2008 플라스틱 압축 성능 테스트 방법.
3. 굽힘 강도
물질이 지정된 권선 정도를 파괴하거나 도달하는 굽힘 하중을받을 때 생성되는 최대 응력을 굽힘 강도라고합니다. 굴곡 강도 (σf)는 다음 공식에 따라 계산됩니다.
flexural strength (σf )
여기서 P는 시편의 굽힘 하중, n; L은 시편의 범위, M; B는 시편의 너비, M; D는 시편의 두께, m이다.
탄성의 굴곡 계수 : 굽힘 응력의 비례 한계와 그 상응하는 변형률의 플라스틱은 탄성의 굴곡 계수 (탄성의 굴곡 계수) 또는 단순히 굴곡 모듈러스 어린이라고합니다.
굴곡 계수 (EF)는 다음 공식으로 계산됩니다.
flexural modulus (Ef )
여기서 σf는 굽힘 응력, PA; εf는 굽힘 변형입니다.
테스트 표준 : GB/T 9341-2008 플라스틱의 굽힘 성능을위한 테스트 방법.
4. 충격 강도
충격 강도 (충격 강도)는 충격 하중을 견딜 수있는 재료의 최대 능력을 나타냅니다. 즉, 충격 하중 하에서 소비 된 작업의 재료 파괴 및 시편의 단면적의 비율. 재료의 충격 강도에 대한 두 가지 테스트 방법이 있습니다.
1) 단순히지지되는 빔 충격 테스트 방법이없는 충격 강도 (αN) 및 노치 충격 강도 (αK)는 다음 공식에 따라 계산됩니다.
Unnotched impact strength (αn) and notched im 그리고 Unnotched impact strength (αn) and notched im
여기서, an은 unnotched test, j에 의해 소비되는 작업이다. AK는 노치 표본에 의해 소비 된 작업, J; B는 시험의 너비, M; D는 무너지지 않은 시편의 너비 M이며; DK는 나머지 두께로 노치 된 노치 표본입니다. 2) 캔틸레버 빔 영향 테스트 방법 방법은 노치 시편을 사용하고 충격 강도 (αK)는 다음과 같이 계산됩니다.
2) 캔틸레버 빔 충격 테스트 방법이 방법은 노치 시편을 사용하며 그 영향 강도 (αK)는 다음 공식에 따라 계산됩니다.
impact strength (αk )
AK가 시편이 파손될 때 소비되는 작업 인 경우, J; ΔE는 골절 된 시편의 자유 끝을 던져서 소비 된 작업이다. B는 노치에서 시편의 너비입니다.
테스트 표준 : GB/T 1043-2018 강성 플라스틱 단순히 지원되는 빔 영향 테스트 방법
GB/T 1843-2008 플라스틱 캔틸레버 빔에 대한 충격 테스트 방법; GB/T 14485-1993 엔지니어링 플라스틱을위한 영향 테스트 방법
14485-1993 엔지니어링 플라스틱의 충격 저항성에 대한 테스트 방법 강성 플라스틱 플레이트 및 플라스틱 부품; GB/T 11548-1989 강성 플라스틱 플레이트의 충격 저항에 대한 테스트 방법
떨어지는 망치 방법; GB/T 13525-1992 플라스틱의 인장 충격 저항에 대한 테스트 방법.
5. 경도
경도는 폴리머 물질의 내입 및 스크래치의 저항을 말합니다. 테스트 방법에 따르면, 일반적으로 사용되는 네 가지 값이 있습니다.
1) Brinell Hardness HB (Brinell Hardness)
특정 하중의 작용 하에서 스틸 볼의 특정 직경을 넣고 시편을 누르고 특정 시간을 유지하여 시편의 들여 쓰기 깊이 또는 힘의 단위 영역을 계산하기 위해 들여 쓰기의 직경을 유지하십시오. ~와 함께
경도의 척도로. 그들의 표현은입니다
Brinell hardness1 그리고
Brinell hardness
여기서 P는 적용된 하중, n; D는 강철 공의 직경, M; D는 계약의 직경이다, M; h는 들여 쓰기의 깊이입니다.
테스트 표준 : HG2-168-65 플라스틱에 대한 Brinell 경도 테스트 방법
2) 해안 경도
지정된 하중을 갖는 표준 인테이너의 작용 하에서, 엄격하게 지정된 시간이 지나면 인덴터 바늘의 깊이가 시편으로 눌려졌다. 해안 경도는 Shore A와 Shore D로 나뉩니다. 전자는 더 부드러운 재료에 적용 할 수 있습니다. 후자는 더 단단한 재료에 적용 할 수 있습니다.
테스트 표준 : GB/T 2411-2008 플라스틱을위한 해안 경도 테스트 방법
3) 로크웰 경도
로크웰 경도에는 두 가지 표현 방법이 있습니다. Rockwell 경도는 초기 하중의 하중에서 특정 직경 강철 볼을 점차적으로 주하를 증가시킨 다음 초기 하중으로 돌아가서 Rockwell 경도의 척도로 증분 강화 깊이의 시편의 공을 반환합니다. 기호 hr로 표현 된 값. 이 발현 방법은 R, M, L 스케일로 나뉘어져있는 더 단단한 재료에 적용 할 수 있습니다.
테스트 표준 : GB / T 9342-88 플라스틱에 대한 Rockwell 경도 테스트 방법
rockwell H 경도는 특정 하중의 작용 하에서 강철 볼의 특정 직경에 대한 경도가 H로 표현 된 경도 값 측정을 위해 시편의 깊이로 눌렀다.
테스트 표준 : GB/T 3398-2008 플라스틱 강철 공의 압입 경도 테스트 방법
4) 바콜 경도
특정 인덴터는 스프링 압력 하에서 표준 스프링으로 압축됩니다.
표준 스프링 압력에서 시편으로의 특정 압입자를 갖는 스프링 압력 시편 재료의 경도를 특성화하기위한 들여 쓰기의 깊이. 이 방법은 섬유 강화 플라스틱 및 그 제품의 경도를 결정하는 데 적합하며 다른 하드 플라스틱의 경도에도 적용될 수 있습니다.
시험 표준 : GB/T 3854-2017 섬유 강화 플라스틱 Bachmann (Bakel)
경도 테스트 방법.
6. 크리프
일정한 온도와 습도의 상태에서, 재료의 변형은 일정한 외부 힘의 지속적인 작용 하에서 시간에 따라 증가 할 것이다.
일정한 온도 및 습도 조건 하에서, 일정한 외부 힘의 지속적인 작용하에있는 재료는 시간이 지남에 따라 변형이 증가한다. 외부 힘을 제거한 후 변형이 점차 회복되었으며,이 현상을 크리프 (크리프)라고합니다.
이 현상을 크리프라고합니다. 외부 힘의 다른 특성으로 인해 종종 인장 크리프, 압축 크리프, 전단 크리프 및 굽힘 크리프로 나눌 수 있습니다.
테스트 표준 : GB/T 11546-2022 플라스틱의 크리프 성능 결정
7. 피로
피로 (피로)는 개발 과정에서 국소 구조적 변화 및 내부 결함으로 인한 교대 주기적 스트레스 또는 균주에 처한 물질입니다. 피로는 국소화 된 구조적 변화의 과정과 재료가 교대로 순환 응력 또는 균주를받을 때 발생하는 내부 결함의 발달입니다.
8. 마찰과 마모
서로 접촉하는 두 물체, 서로 또는 상대 변위 경향 사이에 상대적 변위가 있으며, 서로의 기계적 힘은 변위를 방해하고, 마찰이라고합니다. 마찰 및 마모 계수는 재료의 마찰 특성을 특징으로합니다.
1) 마찰 계수 (마찰 계수)
다음 공식에 따라 계산 된 최대 정적 마찰 FMAX
Maximum static friction Fmax 그리고
Dynamic friction Fmov
여기서 µk는 운동 마찰 계수이고 p는 양압, N입니다.
2) 마모
특정 테스트 조건 하에서 특정 기간 또는 시간의 마찰 후 재료 손실의 양을 마모라고합니다.
일정 기간 또는 코스의 마찰 후 재료 손실의 양을 마모라고합니다. 물질의 마모 저항이 좋을수록 마모의 양이 낮아집니다.
테스트 표준 : GB/T 3960-2016 플라스틱에 대한 슬라이딩 마찰 마모 테스트 방법 GB/T 5478-2008 플라스틱에 대한 롤링 마모 테스트 방법.
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