기계 부품에서 MC 나일론의 적용

May 30, 2024

나일론의 응용 분야를 이해하고, 제품의 적용을 확장하고, 나일론 제조업체가 판매를 개방하도록 도와주십시오. 오늘날 우리는 기계적 부품에 나일론의 적용에 대해 이야기합니다.

산업 기계 분야에서의 적용

석탄 채굴, 석탄 가공 기계

지하 석탄 광산에서 석탄 채굴 장비에 사용되는 나일론 재료, 앵커 예압의 적용은 다른 마찰 감소 방법, 나일론 1010 및 수정 된 나일론 1010 마찰 감소 심의 사용을 사용하지 않고 너트에 토크를 적용하여 생성됩니다. 마찰 감소 효과. Shanxi Sanyuan 석탄 석탄 가공 공장 최종 미세한 석탄 탈수 공정 LLL 유형 수직 나선형 스크레이퍼 배출 원심 분리기, 장비는 나일론 기어 슬리브 커플 링을 사용합니다.

볼 밀

나일론은 볼 밀의 커플 링 연결로 사용할 수 있습니다. Citic Heavy Industry Machinery Co., Ltd.는 원통형 강철 공 공장, 4 # 용광로로드 핀 커플 링 연결의 재료에 Nylon 6을 사용하여 Coal Mill Pinion 및 Gearbox를 생산합니다. Shandong Huayin Special Cement Co., Ltd의 Ball Mill에서 모터 및 ZD70 감속기는 나일론 핀 커플 링으로 연결됩니다.

섬유 기계

Rapier Textile Machine (GA736 유형) Nylon 팬 랙을 사용한 Weft Beating 메커니즘. GA736 RAPIER 섬유 기계 Planetary Pinion 및 팬 치아 재료 적어도 하나는 비금속 물질 (나일론)입니다. 기어 진동이 작고 저음이 적고 나일론 기어를 사용하면 비용이 절감 될 수 있습니다.

사탕 수수 프레스

MC 캐스팅 나일론 재료는 원래 구리 샤프트 타일을 대체하기 위해 대규모 프레스 머신 φ1000 × 2000의 샤프트 타일로 사용되며, 타당성은 실제로 입증되었습니다.

건설 기계 크레인

크레인 암에 사용 된 나일론 슬라이더는 트리플 역할을합니다. (1) 망원경 암의 직접 접촉으로 인한 마찰과 마모를 방지하고 망원경이 될 때 크레인 암에 의해 생성 된 마찰을 줄일 수 있습니다. (2) 작업 안정성과 안전성을 향상시킨다. (3) 동시에 나일론 슬라이더는 팔과 팔 사이의 압력을지지 할 수있다.

싱글 슈트 윈치

MC Nylon은 단일 슬롯 윈치와 같은 수정 후 대규모 건설 및 엔지니어링 기계에 사용할 수 있습니다. 모터의 피니언 기어와 큰 기어는 MC 나일론 복합 재료로 만들어졌으며, 주로 흑연 충전으로 변형됩니다. 두 개의 MC 나일론/흑연 복합 기어 메쉬가 메쉬가되면 가벼운 무게, 높은 정밀도, 낮은 노이즈 및 나일론 기어와 같은 금속 기어 변속기와 비교하여 많은 장점이 있습니다.

산업용 컨베이어

스크류 컨베이어에서, 나일론 샤프트 타일은 분말 야금 샤프트 타일 대신 사용되며, 이는 젖은 재료를 전달하는 데 매우 적합하며 그리스와 윤활유를 첨가 할 필요가 없으며 건조 할 수 있습니다.

운송 분야를위한 기계 부품

항공 우주

소형 항공기의 전력 기 소로프와 안정화 된 제어 표면의 전력 회전기는 비금속 기어를 사용하며 Nylon 6, Nylon 66 및 MC Nylon으로 만든 기어는 충격 저항, 피로 저항, 우수한 자체 윤활 성능의 장점을 가지고 있습니다. 내마모성. 자체 러빙로드-엔드 조인트 베어링은 나사로드 베어링 쉘, 중공 구형 내부 링 및 자체 흡수 라이너로 구성됩니다. 일반적으로 사용되는 PTFE 및 나일론 등의 라이너 레이어 등, 라이너 베어링 용량, 낮은 마찰 계수는 항공, 항공 우주 및 기타 베어링 용량, 긴 서비스 수명, 자기 윤활, 유지 보수가 없음에서 실현 될 수 있습니다. 분해 및 기타 요구 사항.

지하철

BT2-8545 지하철 베어링의 케이지 구조는 PA66-GF25-JB/T7048 강화 나일론으로 만들어졌습니다. 나일론 소재는 마찰 계수가 낮고 소음이 적고 자기 윤활이 양호합니다. 중국의 롤링 스톡 제조의 핵심 기업 인 중국 사우스 푸티노 모터 (CSR)와 노스 기관차 그룹 회사 (NLG)는 지하철 분야에 나일론 재료를 적용했습니다.

자동차

최근 몇 년 동안 자동차 경량, 저 연료 소비, 충격 저항, 안전 및 기타 요구 사항에 대한 사람들의 수요는 계속 개선되며 플라스틱은 자동차 산업에서 점점 더 많이 사용됩니다. 자동차 분야 자동차 스타일의 미학을 개선하고, 설계 유연성을 줄이고, 부품 처리, 조립, 유지 보수 비용을 줄이고, 자동차의 무게를 크게 줄이고, 에너지 소비를 줄이기 위해 고가의 비철 금속 및 합금 대신 공학 플라스틱의 많은 적용. 나일론 재료는 다음 자동차 부품으로 사용할 수 있습니다.

(1) 전기 배선, 터미널 블록, 중앙 전기 패널, 추적 헤드 라이트, 헤드 라이트 조절기 및 헤드 라이트 하우징과 같은 자동차 전기 부품;

(2) 엔진, 실린더 헤드 커버, 엔진 트림 덮개, 엔진 커버, 엔진 탱크 커버, 팬 및 흡기 매니 폴드, 1990 BMW 6 기통 엔진 용을위한 첫 유리 섬유 강화 나일론 흡기 매니 폴드; (3) 연료 유, 연료 유 및 기타 자동차 부품.

(3) 연료 탱크, 오일 필터, 오일 배관; (4) 연료 탱크, 오일 필터, 오일 배관; (5) 연료 탱크, 오일 필터, 오일 배관.

(4) 리프트 게이트, 좌석, 팬, 라디에이터 그릴, 빗 와이퍼와 같은 신체 부위; (5) 리프트 게이트, 좌석, 팬, 라디에이터 그릴, 빗 와이퍼, 빗 와이퍼 등과 같은 기타 신체 부위.

(5) 자동차 몸체, 터보 중재자, 나선 기어 중재기, 브레이크 액추에이터, 전기 스로틀 세그먼트, AMT 기어 선택기 시프트 액추에이터 웜 기어, 파워 스티어링 기어, 충격 흡수 액추에이터 등의 기타 스트레스 부품, 드라이브 및 제어 부품.

선박

플라스틱 테일 베어링은 선박에서 널리 사용되었습니다. 선박 테일 베어링은 주로 나일론 및 실론과 같은 합성 재료로 만들어집니다. 선박 추진 시스템에서, 미네랄 오일 대신 작동 매체로서 물이있는 물 윤활 베어링은 여러 국가에서 연구 핫스팟이되었으며, 이는 간단한 구조, 에너지 절약 및 환경 보호, 편리한 유지 보수가 특징입니다. 폴리에틸렌 테레 프탈레이트, 주철, 청동, 강한 베어링 용량, 긴 서비스 수명, 낮은 마찰 계수와 비교하여 물 윤활 베어링으로서 나일론 물질. RTP200 미네소타 주 Winona가 개발 한 RTP200 나일론 블렌드는 Cyclaire에서 펌핑 시스템 베어링에 사용됩니다.

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Ms. Tina

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