반 정적 PA 플레이트는 무엇입니까?

December 06, 2024

전 스틱 나일론 시트 소개

분자의 주요 사슬에는 반복 된 아미드 그룹 - [NHCO] - 열가소성 수지 일반 용어가 포함됩니다.

전차 나일론 시트, 중국 이름 폴리 아미드, 영어 이름 폴리 아미드 (PA)는 분자의 주요 사슬에 반복 된 아미드 그룹 - [NHCO] - 열가소성 수지 일반 용어를 포함합니다. 특정 단량체의 합성에서 탄소 원자의 수에 의한 이름.

나일론은 기계적 강도, 강성, 경도, 강인함, 우수한 노화 저항, 우수한 기계적 감쇠 능력, 우수한 슬라이딩, 우수한 내마모성, 우수한 가공성, 정밀 및 효과적인 제어, 크리프 현상, 우수한 내마모성, 좋은 치수 안정성 및 차원 안정성을 가지고 있습니다. 다른 특성.

나일론 시리즈는 가장 중요한 엔지니어링 플라스틱입니다. 거의 모든 분야를 다루는 널리 사용되며 5 개의 주요 엔지니어링 플라스틱 중에서 가장 널리 사용되는 품종입니다.

항-정적 나일론 시트는 충전제가있는 나일론 기반 생성물이다.이 화합물의 정의는 고성능을 나타내는 항 정적 물질의 분야에서 순수한 재료의 단일 조성이기 때문이다. MC501CD 나일론의 고유 한 특성 : 높은 기계적 강도, 우수한 내마모성, 화학 저항.

제품 특성

1. 저항력 : MC501 CD R6 = 106-108 ωcm

2. 균형 저항성 : 충전제의 균일 한 분포로 인해 전기 전도도는 MC501 CD 나일론의 모든 부분에서 일정합니다. 따라서, 기계적 처리 후, 표면이 마모 되더라도, 저항은 영향을받지 않는다.

3. 일정한 저항 : MC501 CD 나일론은 탄소 분말과 같은 전도성 필러가 풍부하며 저항력은 변하지 않는 반면 표면에 전도성 재료를 가진 나일론에는이 특성이 없습니다. 온도에 의존합니다. II. 용도 : 반도체, LCD, 전자 부품 응용 프로그램 : 저장 트레이, 패드, 롤러, 부싱 등

MC501CD R2 = 102-104 Ω cm

MC501CD R6 = 108-106 Ω cm

MC501CD R9 = 108-1010 Ω cm

평등 저항성 : 충전제의 균질 분포로 인해 전기 전도도는 MC501CD 나일론의 모든 부분에 골고루 분포됩니다. 따라서, 가공 후 전기 전도성은 변하지 않으며 표면이 마모 된 경우에도 영향을받지 않습니다.

일정한 저항 : MC501 CD 나일론은 탄소 수와 같은 전도성 필러가 풍부하며 저항은 변하지 않는 반면, 표면에 전도성 재료가있는 나일론에는이 특성이 없습니다.

(표면 활성화 제가있는 플라스틱과 달리, 안 스틱 나일론 시트 (MC501 CD)의 전도도는 온도에 의존하지 않습니다.

응용 분야

방송

편집

IC 부품, 운송 및 보관 잡지, 트레이, 스트레이트 볼, 롤러, 용기, 풀리, 가이드

바퀴, 롤러, 가이드

용매 처리 영역을위한 부품

정밀 측정 장치 부품, 저주파 계산을위한 전자기 웨이브 스티커

항 정적 PA 시트의 기계적 강도와 화학 저항은 어떻습니까?

자동차 산업에서 반 정적 PA 시트의 적용에는 주로 다음과 같은 측면이 포함됩니다.

자동차 내부 부품 : 반 정전기 PA 시트는 선 루프 바이저 플라스틱 그릴, B-Pillar High Regulator 슬라이더 슬라이더 슬라이더 슬라이더 슬라이더 슬라이더 슬라이드 플레이트와 같은 자동차의 내부 부품에 사용됩니다. 이 부품은 설치 및 사용 중에 정적 충전을 생성하고 축적하기 쉬우 며, 반 정적 재료를 사용하면 먼지 흡착 및 정적 위험이 줄어들 수 있습니다.

전자 장치 및 전자 제품의 쉘 : 항 정적 PA 플레이트는 우수한 전도성 특성과 반 정적 특성을 가지므로 정전기의 생성 및 축적을 효과적으로 방지하여 전자 장치와 제품을 보호하여 자동차 및 신뢰성을 보호 할 수 있습니다.

전자기 차폐 재료 : 반 정적 PA 시트는 자동차 전자기 차폐 재료에도 사용되어 전자기 간섭을 줄이고 자동차 내 전자 장치를 보호합니다.

반 정적 포장재 : 자동차 제조 과정에서, 정적 PA 시트는 전자 부품을 정적 손상으로부터 보호하기위한 포장재로 사용될 수 있습니다.

엔진 시스템, 전기 시스템, 섀시 시스템 : PA 재료는 자동차 엔진 시스템, 전기 시스템, 섀시 시스템, 특히 PA6 및 PA66에서 가벼운, 내열성, 오일 저항, 불꽃 지연자 및 자동차의 장점의 기타 측면에서 사용됩니다. 산업, 침투율은 점차 증가하고 있습니다

특정 구성 요소 응용 : 예를 들어, 오일 수집기는 PA6+GF (유리 섬유) 재료를 사용하여 공기 혼합 속도, 비용 절감, 품질 감소; PA6+GF 또는 PA66+GF 재료를 사용한 후드 커버, 고강도, 우수함, 낮은 뒤틀림, 음향 단열 및 노이즈 감소 이점; 온도 저항성 특성을 갖는 PA6+GF, PA66+GF 또는 PA46+GF 재료를 사용한 입구 및 출구 피팅은 온도 및 배수 피팅이 온도와 함께 PA6+GF, PA66+GF 또는 PA46+GF 재료로 만들어집니다. 저항 특성. 온도 저항 성능이 있으며, 입구 피팅은 130 °에 온도 저항력이 있고 배수 피팅은 온도 저항성 230 °에 저항합니다.

고유 한 반 정적 특성으로 인해 자동차 산업에서 반 정적 PA 플레이트를 적용하는 것은 특히 자동차의 안정성을 향상시키는 데 큰 전망을 가지고 있으며, 편안함 및 전자 장비 보호는 중요한 역할을합니다.

항 정적 PA 플레이트의 반 정적 성능이 실현되는 방법

항 정적 PA 플레이트 (폴리 아미드 플레이트) 항 정적 성능은 주로 다음과 같은 방식으로 실현됩니다.

먼저 전도성 필러를 첨가하십시오

카본 블랙 충전 :

Carbon Black은 일반적으로 사용되는 전도성 필러이며 저렴한 비용과 전도도가 향상됩니다. PA 수지에 첨가 된 Carbon Black은 전도성 네트워크를 형성하여 재료에 정적 특성을 갖도록 할 수 있습니다.

탄소 검은 색의 입자 크기, 구조 및 함량은 안티 스틱 특성에 중요한 영향을 미칩니다. 더 작은 입자 크기 카본 블랙은 PA 수지에서 더 잘 분산되어 더 조밀 한 전도성 네트워크를 형성하여 항 정적 특성을 향상시킬 수 있습니다. 그러나, 입자 크기가 너무 작 으면 탄소 검은 색 응집이 발생하여 기계적 특성 및 재료의 처리 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

Carbon Black의 구조는 또한 전도성 특성에 영향을 미칩니다. 구조화 된 카본 블랙은 더 많은 모공과 가지를 가지므로 전도성 네트워크를 더 잘 형성 할 수 있습니다. 탄소 검은 색의 함량은 일반적으로 특정 범위 내에서 증가하여 항성 특성을 향상 시키지만, 너무 높은 함량은 물질의 기계적 특성을 감소시킬 수 있습니다.

금속 필러 충전 :

은, 구리 및 니켈 분말과 같은 금속 분말도 전도성 필러로 PA 보드에 첨가 될 수 있습니다. 이들 금속은 전기 전도성이 우수하며, 재료에서 전도성 경로를 형성하여 항 정적 기능을 달성 할 수있다.

금속 필러의 전도성 특성은 일반적으로 Carbon Black보다 낫지 만 비용도 더 높습니다. 또한, 메탈 필러의 양은 기계적 특성 및 재료의 처리 성능에 과도한 영향을 미치지 않도록 적절하게 제어해야합니다.

PA 수지와 금속 필러의 호환성을 향상시키기 위해, 금속 충전제는 중합체 층을 코팅하거나 커플 링 제로 처리하는 것과 같은 표면 처리로 처리 될 수있다.

탄소 섬유 필러 :

탄소 섬유는 고강도, 높은 계수 및 우수한 전기 전도성을 가지며 고성능 전도성 필러입니다. PA 보드에 탄소 섬유를 첨가하면 재료의 무력적이고 기계적 특성이 크게 향상 될 수 있습니다.

탄소 섬유의 길이, 직경 및 함량은 안티 스틱 특성에 영향을 미칩니다. 더 긴 탄소 섬유는보다 연속적인 전도성 네트워크를 형성 할 수 있지만 재료의 처리가 더 어려울 수 있습니다. 탄소 섬유의 직경이 작을수록 특정 표면적이 클수록 PA 수지와의 결합이 더 강하지 만 응집이 더 발생할 수 있습니다.

탄소 섬유의 함량은 일반적으로 특정 범위 내에서 증가된다. 항성 특성과 기계적 특성을 향상시킬 수 있지만, 너무 높은 함량은 물질의 브라이언스를 증가시킬 수있다.

전차적 인 PA 시트

둘째, 공동으로 깎은 항성제

전 스틱 에이전트 :

항성제는 일반적으로 열 안정성과 내구성이 우수한 중합체입니다. PA 수지와의 안티 스틱 제제를 혼합하면 장기 사용 공정에서 재료가 재료가 정전기 특성을 유지할 수 있습니다.

안티 스틱 제의 메커니즘은 정적 전기 누출의 이온 또는 전자적 전도를 통해 재료 표면에 전도성 층의 층을 형성하는 것이다. 이러한 정전기 제는 일반적으로 PA 수지와 양호한 호환성을 가지며 재료에 균일하게 분산 될 수 있습니다.

예를 들어, Polyether Ester Amide Antistatic agent는 일반적으로 사용되는 전 스틱 제로, PA 수지와 공동으로 섞여 PA 보드를 양호한 전도 특성을 갖는 PA 보드를 준비 할 수 있습니다.

임시 적 안 스틱 에이전트 :

일시적 절제 제는 일반적으로 물질의 표면에 물의 흡착을 통해 전도성 물의 물을 형성하는 계면 활성제이며, 정전기가 누출됩니다. 이 항성제의 반 스테이션 특성은 일반적으로 일시적이며, 시간이 지남에 따라 환경 조건이 변함에 따라 항성 특성이 저하됩니다.

임시 적차 제제의 장점은 저렴하고 사용하기 쉬우 며 짧은 기간 내에 재료의 정전기 성능을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 내구성이 좋지 않으며 주기적으로 보충 또는 재 처리해야합니다.

예를 들어, 4 차 암모늄 계면 활성제는 일반적으로 사용되는 임시 적 항성제이며, 분무, 함침 등을 통해 PA 보드 표면에 적용되어 재료의 불안정한 성능을 향상시킬 수 있습니다.

셋째, 표면 처리

코팅 처리 :

PA 보드 표면에 안식적 코팅 층을 적용하면 재료의 정전기 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 전차적 코팅은 일반적으로 페인트를 함유하는 전도성 필러 또는 안 스틱 제제이며, 재료의 표면에 전도성 층, 정전기 누출을 형성 할 수 있습니다.

코팅의 두께, 균일 성 및 접착력은 항성 특성에 중대한 영향을 미칩니다. 두꺼운 코팅은 더 나은 전도성 특성을 제공 할 수 있지만 재료의 외관 및 가공성에도 영향을 줄 수 있습니다. 반면, 코팅의 균일 성 및 접착은 코팅의 내구성 및 안정성 안정성과 직접 관련이있다.

일반적인 안티 스틱 코팅에는 전도성 페인트, 전도성 접착제 및 항성 분말 코팅이 포함됩니다. 이 코팅은 스프레이, 브러싱, 딥 코팅 등과 같은 적절한 구조 방법의 다양한 적용 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다.

혈장 처리 :

혈장 처리는 고 에너지 혈장을 사용하여 재료 표면을 수정하는 기술입니다. 혈장 처리를 통해, PA 보드의 표면에 극성 그룹 또는 전도성 물질을 도입하여 물질의 표면 전도도를 개선시켜 항 정적 기능을 실현할 수있다.

처리 시간, 전력, 가스 유형 등과 같은 혈장 처리의 매개 변수는 치료에 중요한 영향을 미칩니다. 다른 처리 파라미터는 다른 표면 특성과 안식적 성능을 얻을 수 있습니다.

예를 들어, 산소 혈장을 사용하여 PA 보드의 표면을 처리하면 하이드 록실 및 카르복실기와 같은 극성 그룹을 도입하여 물질의 표면 친수성 및 전기 전도성을 개선 할 수 있습니다. 질소 혈장 처리의 사용은 물질의 표면에 질화물을 소개하여 물질의 경도와 마모 저항성을 향상시킬 수 있습니다.

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작가:

Ms. Tina

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